Страхование грузов при перевозке

В чем отличие страхования груза от страхования ответственности переводчика

Если ваш бизнес связан с перевозкой грузов, то нужно знать, что будет, если он повредится или потеряется во время транспортировки. Есть 2 вида страховки: страхование ответственности экспедитора и страхование груза. Эти понятия различны, поэтому нужно понимать, что предполагает каждое из них. В этой статье расскажем об их отличиях и о том, какой способ лучше выбрать.

Что такое страхование груза

Страхование груза – это самый простой способ защитить перевозимые товары от всего, что может произойти во время транспортировки. Оно покрывает всю стоимость груза, поэтому позволяет получить полную компенсацию, если наступит страховой случай. Перевозчик по закону всегда несёт ответственность за перевозимые товары. Но она заключается только в минимальной сумме страхования. Кроме того, она исключается, если продукция была повреждена не по вине компании-перевозчика.

Таким образом, ответственность перевозчика не является полной. Он будет обязан выплатить вам компенсацию, если повредит или потеряет товар. Но в случае непредвиденных обстоятельств, например, при землетрясении, ему не нужно будет вам платить. Поэтому страхование груза оформляется в тех ситуациях, когда он особенно ценный и его утеря приведёт к серьёзным убыткам для заказчика.

Страхование ответственности переводчика

Понятие ответственности исполнителя связано с тем, что в то время, пока груз транспортируется, компания-исполнитель полностью отвечает за всё, что происходит с ним. То есть, она отвечает за то, чтобы продукция прибыла в нужное место вовремя в целостности и сохранности. При этом бремя доказательства своей невиновности, если что-то произойдёт, полностью лежит на исполнителе.

Стоит отметить, что при оформлении этого вида страховки ответственность перевозчика ограничивается определённой суммой. Она почти всегда ниже общей стоимости продукции. То есть, страховка имеет лимит и в любом случае не покроет ущерб из-за утери или повреждения груза. Кроме того, эта страховка не покрывает 2 вида рисков:

• Действия заказчика. Всё, что произошло до отправления транспорта, находится вне зоны ответственности компании-исполнителя. Например, если вы плохо упаковали продукт, из-за чего он повредился во время перевозки, страховка выплачена не будет. Это актуально и для ситуаций, когда вы сами погрузили товар в ТС, но сделали это неаккуратно, из-за чего во время езды он сломался;
• Стихийное бедствие. В эту группу рисков относятся все обстоятельства, не зависящие от организации-исполнителя: ураган, землетрясение и так далее. В этом случае страховка тоже признаётся недействительной.

Таким образом, вы получите компенсацию за повреждённый груз только в той ситуации, когда в нанесённом уроне виноват исполнитель. Если это произошло по причинам, которые он не мог предугадать или предвидеть, то вина доказана не будет. Например, если вы отправляете хрупкий товар грузовиком, но не упаковываете его в пузырчатую плёнку, то он, скорее всего, не доберётся до места назначения целым. Если в контракте с перевозчиком не было указано, что он сам обеспечит упаковку груза по всем стандартам, то в выплате страховки будет оказано.

То есть, если вы оформляете этот вид страховки, убедитесь, что со своей стороны сделали всё по ГОСТам и нормативам: правильно упаковали, погрузили и разместили груз. Также она распространяется на задержку в доставке. Но в этом случае заказчику нужно доказать, что она привела к серьёзным потерям для него. Вина транспортной компании тоже должна быть доказана. К не страховым случаям относят:

• Задержка сотрудниками правоохранительных органов;
• Стихийные бедствия;
• Военные действия;
• Пиратство.

Принципиальная разница между страхованием груза и ответственности

Эти понятия похожи по своей задачи, но работают по-разному. Поэтому отдельно рассмотрим основные отличия этих видов страхования:

• Заключение договора. Чтобы застраховать груз, нужно дополнительно заключить договор со страховой компании. Ответственность исполнителя наступает вместе с подписанием заявки на транспортировку;
• Затраты. Ответственность включена в стоимость перевозки и не требует дополнительных трат. Чтобы застраховать груз, понадобится заплатить определённый процент от его стоимости;
• Время действия. Полная страховка распространяется на все этапы транспортировки, ответственность только на время, когда груз находится в ТС компании-исполнителя;
• Лимит. Грузовая страховка полностью компенсирует стоимость продукции, ответственность имеет ограничения.

Что страховать: груз или ответственность

Выбор способа страхования зависит от особенностей самого груза. Ответственности достаточно во многих ситуациях. Например, если вы работаете с транспортной компанией регулярно и уверены в её честности. Но в этом случае нужно убедиться, что перед отправкой все товары упакованы стандартно ГОСТу и не повредятся по вашей вине. Также нужно быть готовым к непредвиденным убыткам из-за стихийных бедствий или других ситуаций, произошедших не по вине исполнителя.

Рекомендуется страховать несколько видов грузов:

• Ценный или редкий. Даже, если это массивное оборудование, которое сложно повредить;
• Хрупкий. Рекомендуется проследить за его упаковкой;
• Скоропортящийся. Например, если требует поддержания определённого температурного режима;
• Опасный. Например, горючие или взрывчатые вещества.